刹车系统保养方法正VS误社

2019-01-14 08:21:43 来源: 铜仁信息港

  刹车系统保养方法正VS误

  刹车系统对驾驶者来说是至关重要的,想想看,如果突遇交通事故,大脑个本能反应就是刹车。可恰在此时,刹车系统不灵敏了,后果真是不堪设想。为此,车主必须时常检查,好好养护。

  赵先生近发现自己的爱车刹车系统有些异样:驾驶时感到车子很沉重,一点也不轻快。赵先生在行驶中将变速齿轮置于中间的位置,这时车子开起来又感到软绵绵的,好像

  踩住刹车一般。

  汽修专家认为,如果车子就此停任何时间都不晚住的话,可能是刹车的机能迟钝了,用千斤顶将车子顶高转动钢圈时,发生迟钝的刹车会变得重重的,转动困难。汽修人员魏恒勋认为,原因可能有两个:一是刹车系统的运作不良;二是钢圈油压缸不良。

  1-刹车系统运作不良

  刹车作用是借由拉动手刹车杆的力量,利用刹车线等将其作用力传达至后轮刹车本体上,在冬天洗车之后,水会进入刹车线中,在进水的状态下拉上手刹车,且在经过长期停车之后水会结冻。此时,即使将刹车杆拉回刹车线也不会动了,因此会引起刹车迟缓,所以,在冬季,拉动手刹车杆而停车是一大禁忌。

  遇到上面的情况时,可将刹车器温热。在冬季要换入低挡或者倒挡,注意停车时要在不拉引手刹车杆的情况下进行,假如发生刹车迟缓的状况时,要等到白天较暖和的时候,或是用热水浇到缆线及刹车鼓上,将结冻的地方融化。有时在洗车的时候,刹车鼓及盘形滚轮上会浇上水,拉动停车刹车杆而长时间停车时,在刹车鼓内侧及滚轮上会生锈,垫圈及摩擦片会张开,车子有时会变得无法发动,所以在洗车之后让车子走动走动再停车比较保险。

  提示:

他不吭声了

  在冬季,拉动手刹车杆而停车——错!

  洗车后让车子走动走动再停车——对!

  2-钢圈油压缸生锈

  在油压缸生锈时,不管你的脚有无离开刹车踏板,活塞会回不来,因此就没有刹车的空隙,会变成一直处于刹车作用的状态。

  对此,可检视油压塑胶表壳缸。油压缸生锈时,要将刹车鼓拆下来分解,如果不更换油压缸的零件(或者是配件),而且还有活塞杯橡胶部分附着的话是修不好的。刹车系统中如果混入空气,再怎么踩踏板加压都只是空气被压缩而已,重要的是油压并没有送至油压缸环保保温棉,因此,踩踏板就节能蒸锅好像踩海绵一样软而无力,无论怎样踩刹车踏板也无法提高刹车效果。因此将空气抽出是要领,先将油压缸的分压器螺丝松下来,再抽一点刹车油出来,再照原来的方式锁紧即可,这样做是为了将油压缸内的锈及刹车油一起除去。

  1.踩着刹车踏板不放,在此状态下将分压器的螺丝放松,接着再从管中放出一点刹车油,之后再锁紧螺丝,这个步骤要重复次。

  2.用手转动刹车鼓

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,看是否能转动。

  3.如果转不动的话,必须将刹车器全盘整修,还是交由汽修专家来处理较妥当。

  4.为了不让刹车系统发生迟缓,一年换一次刹车油。

  提示:

  踩刹车踏板无力时需重复踩——错!

  一年换一次刹车油——对!

  3-刹车系统保养有道

  刹车系统的检查重点是刹车液的量,确认是否达到收纳罐的基准线。刹车液比前一次检查大量减少时,发生故障的可能性很大。刹车管线的漏液也需要密切注意,手排车装有离合器,这也需要注意液量,如果液量减少而进入空气,就不能刹车。因此,刹车系统的保养需注意的是刹车液,若液量不足,使空气进入,刹车会变得不灵敏。此外,还要检查离合器,试着踩踏板,检查断续点,接触不良或准确点偏离,则需要修理。

  1.刹车液的收纳罐为半透明树脂制,罐子如果脏污,只需用布擦拭,就可以进行简单的目视检查。

 人情冷暖 2.刹车液量与刹车板的磨损有密切关系,慢慢减少时没有问题,若急速减少时,暂且先补足后再观察。

  3.透过卡箱的显示窗检查刹车液的剩余量,也可同时注意一下刹车管的伤痕。

  4.向卡箱、圆盘滚轴喷上刹车用清洁剂,除去粉尘油脂,使刹车灵敏度提高。

  5.离合器方面,首先检查引擎室内的收纳罐液量,不足时离合器就不能分离。

  6.离合器使用的液体与刹车液相同,有一罐备用就可以。

  刹车如果有足够的刹车液,就可传导制动力,液量的减少与刹车板的磨损有密切关系。少许慢慢的磨损为正常,如果急速磨损时,发生故障的可能性很大。有关刹车故障,如果觉得不妥,应立即到修理厂检查。

  提示:

  刹车系统的保养需注意的是刹车液——对!

  刹车液液量的减少与刹车板的磨损没有太大关系——错!

  (北京娱乐信报/崔庚)

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