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深圳年内拟增69条公交线路64条在关外

2019-03-08 22:54:16

深圳年内拟增69条公交线路 64条在关外

关外将成为今年公交投放重点!昨日深圳市交委向市民公布《2010年首批公共汽车规划线路公示方案》(征求意见稿),其中规划公共汽车线路69条,仅5条在关内,超过九成投放在关外。

规划线路集中在龙岗宝安

大部制改革后,交通系统市区两级的制度割裂被取消,这被业内看做是加速关内外交通一体化的制度保障。昨日,市交委公布了《2010年首批公共汽车规划线路公示方案》(征求意见稿)(以下简称 线路征求意见稿 ),其中64条线路投放在关外。看到,规划线路主要解决横排岭村、大学城、樟阁、燕川、坪西、六约、东坑等146处公交需求问题,其中解决富士康、华为、观澜高新园区、宝龙工业区等重点企业、工业园区的公交配套39处,解决公交出行空白区、盲区72处。

据悉,新增加的线路在龙岗区投放多,一共27条,其中新增干线6条、新增支线21条,主要解决坪西、六约、土洋等49处公交需求问题,重点加强华为、比亚迪、宝龙工业区等重点企业、工业园区的公交配套8处,解决公交出行空白区35处。其次为宝安区,该区新增规划线路24条,其中新增干线4条、新增支线20条,主要解决牛栏前、樟阁、燕川、壆岗等65处公交需求问题,主要加强富士康、兴英科技、观澜高新园区、溢佳科技园等重点企业、工业园区的公交配套25处,解决公交出行空白区24处。

两新区拟新增线路13条

新区也在新增公交线路规划中。据悉,光明新区规划线路5条,其中新增干线1条、新增支线4条,运营总里程38.6公里,配车38台,主要解决东坑、木墩等13处公交需求问题,重点解决楼村工业区、同富裕工业园等重点企业、工业园区的公交配套4处,解决公交出行空白区4处;坪山新区规划线路8条,均为新增支线,运营总里程65公里,配车65台,主要解决金沙社区、大工业区等8处公交需求问题,重点解决大工业区、比亚迪等重点企业、工业园区的公交配套2处,解决金沙社区、老坑、石井社区等公交出行空白区5处。

根据初步测算,本次规划方案实施后,特区外500米站点覆盖率可达到79%,较去年的76%提高3个百分点。

而规划线路仅有5条在关内且均为新增支线,运营总里程39.0公里,配车33台,主要解决横排岭村、大学城、安托山安置区等11处公交需求问题,解决公交出行空白区4处。

据悉,市民可登录市交通运输委员会站(

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